Топ-5 подмосковных направлений для выбора участка под малоэтажный ЖК

Рейтинги Рейтинг девелоперов жилой и коммерческой недвижимости Москвы Короли российской недвижимости — 2018. Рейтинг Forbes Рейтинг самых стабильных районов Москвы по стоимости жилья на первичном рынке за 2017 год Топ-5 самых необычных городов в мире Где искать элитку: топ-5 направлений Подмосковья все рейтинги

Малоэтажные проекты возводятся по всем строительным нормативам, применимым к традиционному многоэтажному жилью. Для них справедливы те же требования к благоустройству, к обеспеченности комплекса объектами коммерческой инфраструктуры, местами в детских садах и школах. И все же малоэтажный жилой комплекс гораздо органичнее смотрится в природном окружении, по соседству с лесом или, например, с коттеджным поселком, чем в центре спального района Москвы, в кольце из 25-ти этажных высоток.

Именно поэтому строятся малоэтажные проекты чаще всего за пределами МКАД, а застройщики при выборе места тщательно изучают окрестности и планы на их развитие, чтобы представлять себе будущее окружение проекта.

При этом принципиальную важность фактора хорошей транспортной доступности никто не отменяет: малоэтажный формат — это сегмент именно городской (по стилю жизни) недвижимости, а значит, жителям важно сохранять мобильность, возможность быстро попасть в город, а также иметь в ближайшем окружении развитую инфраструктуру. Эти условия выполнимы при расположении проекта в радиусе 5-10 км от МКАД, рядом с одним из ближайших городов области.

Лучше всего для размещения малоэтажного проекта, как и загородного коттеджа, подходят западные направления.

Если идти по часовой стрелке, пятерка направлений, привлекательных для строительства малоэтажного жилья, начнется с Калужского шоссе. С 2012 года в интересующей нас зоне это часть так называемой Новой Москвы, при разработке концепции застройки которой именно малоэтажный формат был назван приоритетным. Минусом трассы является то, что до конца 2016 года ее ожидает серьезная реконструкция, включая реконструкцию развязки с МКАД, но после окончания всех ремонтных работ дорога станет основной транспортной осью новомосковских земель.

Второе в этом списке — Можайское шоссе. В конце 2013 года у трассы появился платный дублер, который помог разгрузить трассу и взял часть автомобильного потока на себя. В 4 км от МКАД на Можайском шоссе расположен город Одинцово, уровень развития инфраструктуры которого вполне соответствует московскому. Совсем рядом находится инновационный центр Сколково, который так же работает на повышение престижности направления. Рядом с трассой расположено крупное Подушкинское лесничество, севернее находится Ромашковский лес, вдоль трассы — многочисленные стародачные места, санатории и базы отдыха. Плюс строительства в Одинцовском районе еще и в том, что город имеет утвержденный генплан развития до 2020 года. Это значит, что уже существует понимание, что и где в ближайшие годы будет строиться.

Нельзя обойти и Новорижское шоссе, привлекательность которого для малоэтажного строительства обусловлена статусом самой скоростной областной трассы и тем фактом, что на направлении нет ни вредных производств, ни крупных высотных микрорайонов, а значит, малоэтажный формат вполне органично впишется в окружающий ландшафт, не перегружая его. Новорижское шоссе активно осваивается с начала 2000-х, когда здесь один за другим начали появляться коттеджные поселки, а вслед за ними и необходимая для жизни инфраструктура. Если ехать в область, то справа от трассы будет Красногорск, — еще один, наряду с Одинцово, город области с хорошо развитой инфраструктурой. Спрос на новостройки этих городов стабильно высок, причем малоэтажные ЖК востребованы ничуть не меньше объектов высотного строительства.

На севере области хорошую локацию для малоэтажного проекта можно найти в районе Ленинградского и Ярославского шоссе. Выбор обусловлен, опять же, тем, что и на той и на другой трассе расположены крупные города-спутники — Химки и Мытищи, инфраструктура которых станет хорошим дополнением к той, что появится в рамках самого проекта. На обеих трассах завершены работы по реконструкции, единственный участок на Ленинградском шоссе, где работы будут закончены летом 2016 года – 41-й километр в ЗелАО. Здесь будет построена транспортная развязка.