В Москве сохранится дефицит парковок

Как рассказали РИА Новости в департаменте дорожно-мостового и инженерного строительства столицы, сегодня в городе построены всего лишь два перехватывающих паркинга - на площади Гагарина и на улице Большой Тульской, общей вместимостью менее тысячи автомобилей. В то же время потребность в таких стоянках составляет 150 тысяч машиномест.

Недавно городскими властями был утвержден перечень площадок под строительство очередных 17 перехватывающих паркингов, на которых смогут разместиться в общей сложности 20 тысяч автомобилей, владельцам которых необходимо попасть с периферии в центр города. Однако для того, чтобы дефицит парковочных мест, составляющий около 5 млн кв. м, был окончательно устранен, придется строить не менее 10 тысяч машиномест ежегодно, на что может уйти примерно 15 лет.

По расчетам департамента дорожно-мостового строительства, к 2025 году перехватывающие парковки будут составлять не менее 15% общего объема гаражной застройки Москвы. На данный момент в Мосве мест на парковках хватает лишь для 30% автовладельцев. При этом их число растет примерно на 3% в год.

Частично решить парковочный вопрос с машиноместами московские власти собираются с помощью программы "Народный гараж" и введения новых правил парковки в городе, запрещающих миллионам московских автовладельцев использование, в частности, гаражей-ракушек и хаотичную парковку. Однако данные инициативы столичного правительства вызывают восторг далеко не у всех жителей столицы. Многие москвичи критикуют "народные гаражи" за дороговизну и удаленность от жилых домов и протестуют против сноса "ракушек", поскольку в большинство городских дворов нет обустроенных стоянок и многоуровневых паркингов.