Дороги Москвы и подмосковья

Южное Подмосковье — очень популярное дачное направление. Здесь расположено множество коттеджных поселков, в основном экономкласса. Безусловный лидер области в эконом-сегменте — Симферопольское шоссе. Невысокие цены, неплохая транспортная доступность, обширные леса и отсутствие крупных городов и вредных производств делают это направление очень востребованным у покупателей земельных участков и коттеджей. А судя по темпам строительства и реконструкции дорог, скоро загородная недвижимость в южном Подмосковье станет еще популярней, а значит, и дороже.

Каширское шоссе

В настоящее время полным ходом идет реконструкция Каширского шоссе на территории Москвы. Главный «пункт программы» — разворотный тоннель у МКАД длиной 470 м. Параллельно строится тоннель, соединяющий Пролетарский проспект с проспектом Андропова, а рядом с ним — подземный переход; сооружаются дублеры (боковые проезды), карманы для остановок общественного транспорта, парковка на 800 машино-мест вблизи МКАД, проводятся локальные расширения проезжей части. Меняется схема освещения и расположение некоторых остановок. Завершить реконструкцию Каширского шоссе планируется в 1 квартале 2013 года, что на несколько месяцев раньше, чем запланировано по госконтракту. Реконструкция трассы на территории Московской области пока не планируется.

—— тоннель соединяющий Пролетарский проспект с проспектом Андропова

Варшавское шоссе

Одновременно с Каширским, активно реконструируется и Варшавское шоссе от ТТК до МКАД. Здесь строятся семь новых внеуличных пешеходных переходов, туннель на пересечении с ул. Подольских Курсантов, разворотная эстакада перед МКАД. Реконструируют транспортные узлы в районе станций метро «Ул. Академика Янгеля», «Пражская», ж/д платформ Коломенское, Чертаново и на пересечении с Черноморским бульваром. Будут обустроены карманы для общественного транспорта, боковые проезды и локальные расширения проезжей части. Закончить работы обещают до конца 2012 года — тоже с опережением установленного графика.

——  туннель на пересечении с ул. Подольских Курсантов

——  разворотная эстакада перед МКАД

Намечены улучшения Варшавского шоссе и за пределами МКАД. Будет реконструирован отрезок от 2-й Мелитопольской до Щербинки. (Отрезок от МКАД до 2-й Мелитопольской уже сдан в эксплуатацию.)

——  отрезок от 2-й Мелитопольской до Щербинки

——   отрезок от МКАД до 2-й Мелитопольской уже сдан

Здесь появится тоннель, который позволит прямой проезд с Варшавского шоссе на улицы Веневская и Скобелевская. Кроме того, запланирована новая транспортная развязка Варшавского шоссе с обводной дорогой на Подольск. Там построят эстакаду, новые съезды и боковые проезды и четыре подземных пешеходных перехода. Появятся левоповоротные съезды на ул. Маршала Савицкого, проектируемый проезд 728 и на дублеры Варшавского шоссе в центр и область.

В более отдаленных планах — расширить Варшавское шоссе на территории области до 82-го км, но конкретные сроки и детали работ пока не определены.

Скоростная трасса «ДОН»

Работы по реконструкции трассы М4 «Дон» и превращению ее в скоростную платную магистраль начались в 2008 году, и в настоящее время первый этап работ завершен. Было реконструировано 50 километров трассы от МКАД до границы Московской области. Длина платного участка составила 23 км, с 27 до 50 км от МКАД. На этом отрезке были сооружены две многоуровневые развязки, соединяющие трассу с бесплатным дублером — Каширским шоссе; установлены разделительный отбойник, щумозащитные щиты, убраны все светофоры, оборудованы терминалы для оплаты проезда.

Расчетная скорость движения — 120 км/ч, стоимость проезда с сентября 2012 года — от 10 до 120 рублей, в зависимости от времени суток и вида транспортного средства. До 2020 года планируется завершить реконструкцию трассы М4 «Дон» до 96 км от МКАД и продлить платный участок трассы вплоть до будущей ЦКАД.

Домодедовское шоссе

Еще до кризиса разрабатывался проект реконструкции Домодедовского шоссе и перевода трассы на платную основу. Сегодня от идеи платного проезда к аэропорту Домодедово решено отказаться, а вот подготовка реконструкции возобновлена. Для улучшения пропускной способности Домодедовского шоссе планируется: построить новую развязку на подъезде к аэропорту, оптимизировать транспортные потоки на развязке с МКАД, построить четыре пешеходных моста (ликвидировав все наземные пешеходные переходы). В настоящее время работы уже ведутся. Окончание реконструкции намечено на осень 2013 года.

МКАД

Масштабная реконструкция Кольцевой автодороги начнется именно с южного участка, между Варшавским и Каширским шоссе. Будет модернизирован участок МКАД длиной 3,72 км с внутренней и 3,74 км с внешней сторон. Появятся левоповоротные съезды (эстакады) с Липецкой улицы на МКАД, с трассы «Дон» на МКАД и с внутренней стороны МКАД на трассу «Дон», а также съезд с МКАД в город Видное. Будут реконструированы два пешеходных перехода через МКАД на 26-м и 31-м км. На сегодня завершен конкурс по выбору техзаказчика, работы начнутся в 2013 году.

ЦКАД