Дороги Москвы и подмосковья

Юго-Восток: медленно, но верно

Юго-Восток, пожалуй, самая недооцененная часть Подмосковья. В отдаленных районах можно купить земельные участки почти по бросовой цене, да и готовые коттеджи продаются сравнительно недорого. Земли на Новорязанском и Егорьевском шоссе считаются не самыми престижными, во многом из-за обилия населенных пунктов и пробок на дорогах. Однако в последнее время транспортная ситуация на юго-восточных направлениях постепенно меняется к лучшему. Можно ожидать, что параллельно будут расти и цены на загородную недвижимость.

Новорязанское шоссе

Реконструкция Новорязанского шоссе началась еще в 2008 году. Был отремонтирован мост через Москву-реку близ поселка Тельмана.

—— Реконструкция моста через Москву-реку близ поселка Тельмана.

В настоящий момент реконструируется путепровод в 4 км от МКАД. Здесь появится развязка, которая поможет избежать пробок при выезде из Люберец и въезде в Котельники. На время работ ширина проезда по мосту сужена до двух полос. Но уже в 2013 году направление в область будет открыто и расширено до трех полос.

—— реконструкция путепровода в 4 км от МКАД

А недавно началась реконструкция еще одного участка Новорязанского шоссе, начинающегося сразу после МКАД. В 2013 году здесь появится новая станция метро Таганско-Краснопресненской линии — «Котельники», и одноименный транспортно-пересадочный узел. В связи с этим будет модернизирована развязка на пересечении Новорязанки с улицами Генерала Кузнецова и Маршала Полубоярова.

—— Реконструкция развязки на пересечении Новорязанки с улицами Генерала Кузнецова и Маршала Полубоярова

Проект предусматривает возведение эстакады по прямому ходу Новорязанского шоссе, обустройство боковых проездов по три полосы с каждой стороны. Появятся полосы для общественного транспорта и заездные карманы на остановках. Светофор на выезде из Москвы уберут, его заменит подземный переход на выходе из нового метро. Завершить реконструкцию развязки планируется в 2014 году. Кроме того, в 2013 году будет построена объездная дорога в обход села Ульянино, а в районе Бронниц появится новый мост через Москву-реку.

Егорьевское и Новоегорьевское шоссе

Продолжается строительство Новоегорьевского шоссе, которое началось от развязки у ТЦ «Мега – Белая дача» и в будущем вольется в Егорьевское шоссе. В настоящее время строится эстакада через Дзержинское шоссе и железную дорогу. В сентябре 2012 года был открыт реконструированный съезд из «Меги» на Дзержинское шоссе. Предполагается полностью реконструировать перекресток Новоегорьевки с этим шоссе и продлить ее в область. Предварительный срок окончания работ — 2014 год.

Далее четырехполосная трасса пойдет через микрорайон Силикат, пересечет Новорязанское шоссе и перейдет в подземный туннель на пересечении с Октябрьским проспектом, где и сомкнется с Егорьевским шоссе. Сама Егорьевка будет расширена в районе этого перекрестка до шести полос (добавится по полосе с каждой стороны на протяжении около 400 метров). В результате с Егорьевского шоссе можно будет напрямую выехать на МКАД, что серьезно снизит нагрузку на Новорязанское шоссе и Волгоградский проспект.

—— В результате реконструкции с Егорьевского шоссе можно будет напрямую выехать на МКАД

Рязанский и Волгоградский проспекты

В ближайшее время начинается масштабная реконструкция Рязанского и Волгоградского проспектов на территории Москвы, от Садового кольца до Люберец. Работы продлятся около трех лет и существенно улучшат транспортную доступность юго-восточного Подмосковья для жителей Москвы.

На Рязанском проспекте (а также Таганской и Нижегородской улицах) в 2013-2015 гг. планируется провести локальные мероприятия по расширению проезжей части, реконструировать прилегающую дорожную сеть, продлить и реконструировать боковые проезды, построить разворотную эстакаду у ТЦ «Город» и двухуровневую эстакаду на пересечении с Новохохловской улицей. Изначально проект предусматривал строительство пяти новых подземных и четырех надземных пешеходных переходов, но впоследствии один подземный переход и один пешеходный мост из проекта убрали. На втором этапе будет модернизирован Лермонтовский проспект — продолжение Рязанского за МКАД: появятся новые проезды, подземный переход, частично расширят проезжую часть.

На Волгоградском проспекте в этот же период также запланировано локальное расширение, строительство боковых проездов (куда будет перенесен общественный транспорт с возведением автобусных остановок), сооружение пяти новых подземных переходов и одного пешеходного моста. Будут открыты двухуровневые эстакады на пересечении с Новоостаповской улицей, Волжским бульваром, а также туннель на пересечении с Люблинской улицей.

Кроме того, недавно было одобрено планировочное решение по реконструкции транспортно-пересадочного узла «Выхино» с сооружением эстакады, которая свяжет Вешняки и Ташкентскую улицу. Будет проложен тоннель с выходом на Рязанский проспект, а также Красноказанецкий тоннель, который пойдет в сторону МКАД и вольется в будущую скоростную трассу Москва — Ногинск.

Метро

В декабре 2013 года откроется первая станция метро на территории Московской области — «Котельники». Станцию построят на территории Опытного поля; выходы из метро будут вести сразу в три города: Москву, Дзержинский и Котельники. В этом же году на Таганско-Краснопресненской линии откроют станции метро «Лермонтовский проспект» и «Жулебино».

МКАД

В ноябре 2012 года Департамент строительства Москвы объявил тендер на реконструкцию транспортной развязки на пересечении МКАД с Волгоградским проспектом. Проект предусматривают реконструкцию участка МКАД длиной почти в 2 км, а также участков Новорязанского и Волгоградского проспектов, примыкающих к кольцевой дороге. Будет построен левоповоротный съезд с Волгоградского проспекта на внешнюю сторону МКАД и правоповоротный — на внутреннюю сторону МКАД, а также два соответствующих съезда со стороны Новорязанского шоссе. Начальная цена контракта — 3 млрд руб., сроки пока не определены.

—— Реконструкция транспортной развязки на пересечении МКАД с Волгоградским проспектом.

ЦКАД

Участок ЦКАД в юго-восточном Подмосковье относится к четвертому пусковому комплексу. Он пройдет в районе Малого Московского кольца (полностью по новым дорогам), проектируемая ширина — 4-8 полос. На юго-восточной ЦКАД построят пять развязок, в том числе на пересечении с Егорьевским и Новорязанским шоссе и улицей Советская. Проезд по этому участку будет платный.